信息工程学院刘曦博士在国际专业权威期刊

《IEEE Transactions on Vehicular Technology》发表论文

近日，信息工程学院刘曦博士撰写的论文《Truthful Mechanism for Resource Allocation and Pricing in Vehicle-Assisted Mobile Edge Computing》在《IEEE Transactions on Vehicular Technology》录用并在线发表。《IEEE Transactions on Vehicular Technology》(TVT)是IEEE（电气和电子工程师协会）旗下的一本国际性学术期刊，专注于车辆技术领域的论文和发展，中国科学院SCI期刊大类分区：计算机科学2区Top，影响因子6.5。

本论文首次提出了一种创新的边车协同计算模型，该模型有效整合了智能车与边缘服务器的优势资源，为用户提供高效的感知与计算服务。针对智能车异构性强、成本高昂以及边缘服务器成本相对较低的特点，论文创新性地设计了混合拍卖机制，分别采用双向拍卖和单向拍卖策略。在机制设计方面，论文首次提出了整体可信属性概念，确保用户在任何拍卖场景下，只要提交真实信息即可获得最大效用。通过构建整体可信机制，论文从理论上证明了该机制满足个体理性、预算平衡和消费者主权等核心特性。此外，论文基于对偶性质深入分析了所提出分配算法的近似比，为算法性能提供了理论支撑。作为边车协同计算领域的开创性论文，本论文为该领域的后续论文奠定了重要理论基础，对推动边车协同计算的发展具有重要的学术价值和实践意义。

                                       供稿人：王慧颖

信息工程学院

2025年3月12日